全球看热讯：最后的签名鞋？深度解析 测评 欧文8 / 欧文9

耐克欧文9代欧文8，999的发售价，前掌Zoom Strobel气垫，类似GT2的外底，除了这些外，好像就没什么值得称道的地方了。

但是在深度研究后，我们认为，它依旧是一双“欧”气十足的球鞋，只是它把欧文的特色，转化到了别的细节里。

(资料图片仅供参考)

想了解这双鞋内核的朋友，希望这期视频，能够帮助到你。那么话不多说，开始深度剖析今天的主角：欧文第9代签名鞋，欧文8

初上脚的体验很不错，在不系鞋带的情况下，鞋头和鞋身两侧就有着强烈的包覆感。拉紧鞋带后，整体的静态包裹可以用极致来形容。

对宽脚的我来说，前掌外侧和脚背处有着明显的压迫感。不过在两个小时的球局后，鞋身整体的压迫感会明显减弱，鞋脚的适应速度很快。除了周围的泡棉和脚面更贴合外，鞋垫也能在短期内踩出明显的凹陷，让球鞋更加适配你的双脚。

对比INFINITY，也就是老8，鞋脚的磨合期同样很短，但鞋身的包裹比较松散，总感觉某些地方厚了，某些地方又空着。无论是贴合度，锁定，还是鞋面带来的舒适性，新8都是完胜老8的节奏。

在新8身上，它成功延续了欧文5代捕蝇草的设计理念，通过系带孔的方式，将绑带和鞋舌相连，让内外侧的鞋面紧密串联起来，这也是新8能提供出色包裹的原因之一。

而且两根绑带相互独立，带来强硬的锁定体验，这种可单独调节，而且是“打入内部”的设计思路，是非常精细和高效的。个人认为，它比欧文5的捕蝇草要更实用一些。

鞋面的支撑强度也不错，鞋身周边都做了额外加固，在做大幅度的横移动作时，鞋面都能兜住，配合上翻的外底橡胶，让支撑性能更有保障。

想要体验到欧文8的性能上限，就务必要把鞋带孔系满，而且系紧。不然你对包裹的体验，很可能出现偏差。

后跟的港宝偏软，能轻易地按压出形变，覆盖面积也不算大，对那些爆发力强，重视后跟支撑的朋友来说，这样的港宝可能经不起折腾，更适合小快灵的后卫选手。

给鞋面部分做个总结：

包裹极致，适合多种脚型驾驭。系带系统新颖，务必要系紧到最后一个鞋带孔。后跟支撑不够极致，不太适合爆发力强的大体重选手。虽然造型不够特别，但欧文系列的设计亮点，依然在鞋面上有所展现。

中底方面，网传后跟是REACT泡棉，但是鞋身完全没有标注，就拿体感来说，是不是REACT科技另说，起码它的脚感是不砖的。

而且在厚度的加持下，后掌能踩出一定的下陷感，起跳落地时的吸震表现也不错，和PG6的后掌REACT属于一个缓震级别，大体重可能会感觉震脚。

前掌ZOOM ZTROBEL和老8一样，但是在不同的中底形态下，两者的气垫反馈是有差异的。ZOOM STROBEL的软感要更加明显，大体重甚至能把ZOOM STROBEL给踩穿。这种偏软的ZOOM气垫，会让前掌的启动响应有一丢丢拖沓，拿欧文5去比的话，5代的启动感受要比8代略好一些，对追求极致速度的朋友来说，欧文8就没那么合适了。

而且气垫过于活跃，穿着久了，会出现脚酸的情况，如果穿薄袜打球的话，可能会把前掌磨起泡，需要注意，尽量穿厚实的篮球袜来匹配欧文8。

老8搭配的是球形外底，两侧有明显的弧度，但是在翘起的地方，对应在里面的气垫是没有纤维丝覆盖的，只有气垫壁和盖上去的软泡棉。也就是说，在球形外底引导你的脚往两侧移动的时候，你并没有完完全全地踩在气垫上，而是一会气垫，一会踩到底部泡棉的体验，这种中间鼓起，两侧下榻，再配合球形外底的晃动属性，导致你的足底感受非常的奇怪，和Zoom Turbo搭配球形外底的体验天差地别。

而新8在同样使用ZOOM STROBEL的情况下，取消了球形外底的设计，让外底的内外两侧趋于平整，同时做了橡胶上翻，限制两侧的形变，这样做的好处在于，让气垫在一个可控的范围内释放弹性，发挥气垫的优势。但伴随而来的是，这双鞋，失去了欧文球鞋的灵魂，两侧高耸的上翻，加上平整的外底，在一定程度上，限制了前掌的灵活性。

这样设计的目的，给我的感觉，更像是为了服务这块ZOOM STROBEL，为了让这块气垫能适用在这双球鞋上，而做出的调整。毕竟这样的前掌，完全不符合过往欧文系列的设计逻辑，再加上老8的负面反馈，以及从老8身上保留下来的气垫造型，我们有理由怀疑，耐克在这双欧文8身上，选择了“保气垫”，而不是“保欧文”。

就我们团队的体验评价来看，欧文8的稳定性非常好，甚至稳得有些过了，把它当作内线鞋都没问题，锋线穿它，也没太大的毛病。原本极具个性的欧文球鞋，变成了类似HYPERDUNK的团队鞋款，这种操作确........

给中底部分做个总结：

缓震表现，欧文系列最佳。保护性不错，防侧翻表现出色。没有了球形外底，失去了欧文球鞋的灵魂。建议穿厚实的球袜，来匹配欧文8。

外底方面，欧文8和GT2的设计类似，但是GT侧面有科技名标注，欧文8身上就没有，不能100%确定它们的关联性。经过果哥拆解证实，外底内侧依旧有纹路。想了解这套纹路的设计逻辑，可以回看GT CUT2这期节目，里面有详细的解释。

简单总结就是：放大ZOOM气垫的弹性优势，同时让前掌的动态重心降低。而且可拉伸的外底，和FREE切槽一样，能引导前掌的弯折。在鞋面被高墙控制的情况下，外底的弯折引导，让前掌不至于那么板脚。但是在弯折时，鞋面会带来一定的异物感，需要注意。

整体的抓地表现，属于稳健的水平，个人感觉比欧文5的抓地更踏实一些。耐磨方面，几场室外下来，磨损不算特别严重，排除了橡皮擦的可能，短期来看，耐磨问题不大。

结合鞋面，中底，外底的部分来看：这是一双带有欧文特色，但失去了欧文系列灵魂的球鞋。

他足够轻质，足够稳重，足够舒适，但不够精确。可能他会像当年的HYPERDUNK低帮一样，适应更广的人群使用。但是对欧文系列的粉丝来说，它会让你感到陌生，甚至是失望。迷恋球形外底的小伙伴，除了高端的GT CUT2外，亲民的欧文low5，也是不错的选择。

把这两双鞋放在面前，你更青睐谁作为欧文的正代呢?

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